Garaža danes redko služi samo parkiranju avtomobila. Pogosto je hkrati shramba za kolesa, orodje, vrtno opremo ali otroški voziček, zato skoznjo hodimo večkrat dnevno. V takih primerih se vprašanje, ali je smiselno vsakič dvigovati celotna vrata, izkaže za povsem upravičeno. V nadaljevanju pojasnjujemo, kdaj se splača že pri načrtovanju razmisliti o osebnem prehodu v vratih.

Vrata z osebnim prehodom

Garažna vrata z osebnim prehodom so rešitev, pri kateri je v konstrukcijo vrat vgrajena manjša vratna krila, namenjena hoji, ne pa vožnji vozila. Namesto dviganja celotnih garažnih vrat lahko skozi ta manjši prehod stopimo, kadar gremo po kolo, orodje ali samo na vrt. To je smiselno predvsem takrat, kadar garažo dnevno uporabljamo kot dodaten vhod v hišo ali na dvorišče, ne le za parkiranje.

Pri odločanju je vredno najprej realno oceniti, kako pogosto dejansko hodimo skozi garažo brez avtomobila. Če se to dogaja le občasno, morda zadostuje klasična rešitev. Če pa je tak prehod del dnevne rutine, se dvigovanje celotnih vrat hitro pokaže kot nepotrebna izguba časa in energije, poleg tega pa se v prostor spusti več hladnega ali toplega zraka, kot bi bilo sicer potrebno.

Pomembno je tudi, kje bo osebni prehod umeščen in v katero smer se bo odpiral. Lega naj sledi dejanski poti, ki jo najpogosteje ubiramo, na primer proti vrtu, dvorišču ali stopnišču do hiše. Smer odpiranja pa je treba uskladiti s postavitvijo koles, orodja ali druge opreme v garaži, da vrata pri odpiranju ne ovirajo prehoda ali trčijo ob shranjene predmete.

Minimalna višina praga

Ena ključnih podrobnosti pri osebnem prehodu je prag, saj ta neposredno vpliva na udobje vsakodnevne uporabe. Pri vratih z osebnim prehodom smo prag zmanjšali na minimalno višino, kar omogoča lažji prehod s kolesom, samokolnico in podobno opremo. Tak nizek pohodni prag je primeren tudi za vožnjo z invalidskim vozičkom, kar je pomembno za gospodinjstva, kjer je dostopnost del vsakodnevnih potreb.

Nižji prag pomeni manj dvigovanja koles čez oviro in manj tveganja, da se ob prenašanju orodja ali vrtne opreme kaj zatakne ali prevrne. Pri družinah, kjer se kolesa in samokolnice uporabljajo pogosto, se ta razlika opazi že po nekaj tednih rabe, saj vsak prehod postane preprostejši in hitrejši, brez nepotrebnega manevriranja čez visoko prečko.

Kljub temu osebni prehod ni rešitev, ki bi jo potrebovala prav vsaka garaža. Če jo uporabljamo izključno za avtomobil in redko vstopamo peš, dodaten prehod morda ne prinese bistvene razlike v vsakodnevni uporabi. Odločitev je torej smiselno vezati na dejanski vzorec uporabe prostora, ne na splošno prepričanje, da je taka rešitev vedno koristna.

MKL konfigurator garažnih vrat

Ker se potrebe med gospodinjstvi razlikujejo, je pri izbiri koristno imeti pregled nad razpoložljivimi možnostmi lege in smeri odpiranja osebnega prehoda. V ta namen smo pripravili MKL konfigurator garažnih vrat, s katerim si je mogoče lažje predstavljati, kako bo izbrana rešitev delovala v konkretnem prostoru. Tako lahko izbiro prilagodimo dejanski razporeditvi garaže, poti gibanja in opremi, ki jo hranimo znotraj nje.

Pri izbiri v podjetju MKL Systems strokovno svetujemo in prijazno pomagamo, saj vsaka garaža ni enaka, prostorske omejitve pa lahko vplivajo na to, katera lega prehoda je dejansko izvedljiva. Pri tem izhajamo iz izkušenj, pridobljenih pri naših referencah, kar nam pomaga bolje razumeti, katere podrobnosti so za uporabnike v praksi najpomembnejše.

Če torej garažo redno uporabljamo kot dodaten vhod za kolesa, vrtno opremo ali voziček, je smiselno že v fazi načrtovanja preveriti garažna vrata z osebnim prehodom kot možnost, ki lahko olajša vsakodnevne prehode. V podjetju MKL Systems bralcem svetujemo, naj izbiro presojajo glede na dejansko pogostost hoje skozi garažo, umestitev prehoda in smer odpiranja, saj je prav to kombinacija, ki na koncu odloča, ali bo rešitev v praksi resnično prinesla udobje.

Naročnik članka je: MKL SYSTEMS d.o.o.