Natančno pred 105 leti – v petek, 6. septembra 1901 – je začel v Ljubljani redno voziti tramvaj. Meščani, ki so zadnje tri tedne radovedno opazovali poskusne vožnje, so se končno lahko povzpeli v rdeče-bele vozove in se popeljali po mestu. Navdušenje je bilo tolikšno, da so v prvem dnevu prodali 6.400 vozovnic, kar je res veliko, saj je imela Ljubljana tedaj le okrog 34.000 prebivalcev. Tramvajski vozovi, ki so jih izdelali v Gradcu, so močno spremenili mestni utrip. Poslej je po ulicah od zgodnjega jutra do poznega večera odmevalo njihovo drdranje, cviljenje in glasno zvonjenje.


Tramvaj mora stran

Ob koncu dvajsetih let prejšnjega stoletja je tramvaj zamenjal lastnika in prišel v roke mestne uprave. To mu je dalo nov zagon, saj so mestni očetje poskrbeli za obnovo starih in gradnjo novih prog, postavili novo remizo ter kupili sodobnejše vozove. Zadnja leta pred drugo svetovno vojno in...