Projekt je vreden 8 milijonov evrov, zanj bo Evropski sklad za regionalni razvoj prispeval skoraj 2,2 milijona evrov in je del dogovora za razvoj regije Jugovzhodna Slovenija.

Trije pododseki

Druga os je sestavljena iz treh pododsekov. Prvi se razteza od razcepa Gradnik do priključka Črnomelj-jug v dolžini 20 km, drugi pododsek predstavlja 8 kilometrov Maline-Metlika sever, tretji pa je Metlika sever – Metlika mejni prehod v dolžini 2,5 km. Prvi odsek, ki ga bo DARS pričel graditi bo slednji do mejnega prehoda Metlika, to bo predvidoma leta 2023.

Za projekt bo DARS izdelal projektno in investicijsko dokumentacijo, za katero mora pridobiti izvajalca. Le na podlagi te lahko nato pridobi gradbeno dovoljenje po integralnem postopku, ki je tudi pogoj za začetek gradnje.

Izgradnja tretje osi lokalnemu okolju zagotavlja boljšo dostopnost do vseevropskega prometnega omrežja TEN-T, izboljšuje dostopnost in razvoj gospodarstva v regiji. Osnovna namena te naložbe sta namreč prav krepitev regionalnih razvojnih potencialov in ohranjanje delovnih mest.